5 TIPS ABOUT کارشناس رنگ ماشین YOU CAN USE TODAY

5 Tips about کارشناس رنگ ماشین You Can Use Today

5 Tips about کارشناس رنگ ماشین You Can Use Today

Blog Article

گاهی به علت ناشی بودن صافکار با کمی دقت می توان به تفاوت رنگ ها در نقاط محسوس

همچنین بعد از این دوره می توانید به طور کامل به بررسی فنی خودرو و کنترل فیزیکی آن پرداخته و مواردی مانند تعویض قطعات بدنه (حتی از نوع اصلی) و جایگزین شدن شاسی و سایر نقاط حساس بدنه ماشین، تعویض کامل بدنه خودرو، مشکلات مربوط به شاسی ها و سایر بخش های مهم، دو تکه و چپی بودن بدنه خودرو و بسیاری موارد دیگر را به خوبی تشخیص داده و اتومبیل های گوناگون را به دقت کارشناسی و آزمایش نموده و صحت و سلامتِ وضعیت بدنه آن ها را تایید و یا رد نمایید.

توانایی کار با دستگاه های بازرسی عیوب رنگ و کنترل کیفیت رنگ خودرو

توانایی کامل در شناخت اجزا و تسلط به بازبینی قطعات خودرو

در کارشناس فنی خودرو تست دیاگ در محل انجام می شود و کارکرد

سیار خودرو، قیمت کارشناسی ماشین باید توسط فروشنده پرداخت شود.

گلگیر و..، وضعیت ترمز و فرمان، بررسی سلامت موتور read more و گیربکس، تست قطعات کامپیوتری

دوره آموزش کارشناسی رنگ خودرو آموزشگاه فن آموزان از پایه ای ترین مواردی که نیاز دارید، یعنی آموزش بررسی اجزای مختلف خودرو، آموزش و بررسی انواع رنگ های بدنه، آموزش اجزای تشکیل دهنده رنگ های خودرویی و … شروع به آموزش کرده و در ادامه به مباحث آموزش خواص رنگ آستری و آستر کاری، تشخیص انواع رنگ و لایه های نهایی بدنه خودرو، کار و انجام فام سنجی، براق بودن، چسبندگی و … را آموزش می دهیم.

توصیه می کنیم اگر قصد شما برای شرکت در کلاس کارشناسی و تشخیص رنگ خودرو جدی است و مصمم به یادگیری این حرفه کاربری و پردرآمد هستید؛ پیش از ثبت نام، سرفصل های کامل دوره و اطلاعات تکمیلی در خصوص نحوه برگزاری کلاس و مزایای این آموزشگاه را که در ادامه همین صفحه درج شده اند؛ به دقت مطالعه فرمایید.

مورد مهم دیگری است که در بیشتر مواقع بدون نظر کارشناس خودرو تشخیص داده

در محل کاملا به نفع خریدار است. زیرا در صورت ایراد دار بودن ماشین چندیدن

برای ثبت درخواست کارشناسی خودرو اطلاعات زیر را تکمیل کنید:

بر عهده خریدار می باشد. البته در صورتی که فروشنده در توضیح شرایط خودرو اطلاعات

تایید پیامکی دریافت نکرده‌اید؟ ثانیه تا ارسال مجدد ارسال مجدد

Report this page